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　　勞斯萊斯見證惺惺相惜的友誼19世紀末的英國,第二次工業反動帶來了交通運輸業的迅速發展,汽車作為新興產業,受到眾多年輕人的青睞。查爾斯·勞斯就是其中之一。勞斯1877年生于倫敦的一個男爵家庭。讀書期間,他就對機器產生了濃厚興趣。因為常常擺弄機器而弄得渾身臟兮兮,同學們給他取了個外號——“臟勞斯”。之后,勞斯考入劍橋大學,進了自己最感興趣的機器和應用科學專業。

　　勞斯是劍橋大學最先擁有汽車的學生。身高1米95的他常常開著汽車在校園里招搖。畢業后,勞斯在父親(father)的資助下,開了一家汽車銷售公司。

　　故事的另一個主角弗雷德利克·萊斯,1863年生于英格蘭阿爾沃頓的一個平民家庭。因為家景貧寒,萊斯靠打工謀生,他賣過報紙,送過電報,之后進入英國大北鐵路工廠當學徒。18歲時,萊斯第一次來到倫敦,在一家電力公司工作。盡管條件費力,但萊斯從未放棄學習。之后,他成為電氣工程師,與人合開了一家生產電燈、電效果的工廠。

　　與勞斯一樣,新興的汽車行業也吸引了萊斯。他開始動手自己造汽車。萊斯一共造了3輛車,其中一輛送給了他的一位朋友。朋友將這輛性能卓越的車介紹給了愛車如命的勞斯。勞斯愛不釋手。于是,1904年5月4日,在友人的介紹下,兩個同樣崇尚速度與熱情的人在曼徹斯特的米德蘭酒店晤面了。

　　一個是造車天才,一個是賣車能手。兩人惺惺相惜,一拍即合——以兩個姓氏命名的“勞斯萊斯”誕生了。勞斯萊斯汽車公司在1904年的法國車展中首次亮相,展出的多款汽車驚艷四座。

　　1907年,噪音低、性能高、工藝精的“銀色幽靈”系列讓勞斯萊斯汽車成為業界神話。

　　就在事業的巔峰時期,一生喜愛冒險、熱衷自駕飛機旅行的勞斯,在一次飛行事故中不幸喪生,年僅32歲。失去了最好同伴的萊斯,沒有停下腳步。他一面設計新款汽車,一面將公司業務拓展至航空發效果領域。1925年,萊斯將一款新設計的轎車命名為“幻影”。這款車的改進型之后被英國女王選作專車,自此,勞斯萊斯成為“帝王之車”的代表。1933年,70歲的萊斯與世長辭。公司承當人把商標中“RR”字母由白色改為玄色,以哀悼兩位創業者。

　　一百年來,勞斯萊斯雖然命運跌宕起伏,卻始終保持著兩位創始人的作風——勞斯所賦予的貴族血統以及萊斯造就的嚴謹態度。