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拿破侖拒絕用蒸汽船 | |||||
作者:佚名 校園故事來源:本站原創 點擊數: 更新時間:2023/4/10 ![]() |
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拿破侖拒絕用蒸汽船1803年,年輕的美國發明家富爾頓,在塞納河上建造了第一艘以蒸汽機為動力的明輪船。這年8月,當他獲悉拿破侖要越過英吉利海峽對英作戰時,興致勃勃地前來推銷自己的新產品蒸汽動力船。若不是他在滔滔不絕中失口說錯了一句話,拿破侖說不定會采納他的建議。果真如此,拿破侖的后半生及法國的歷史都要重寫。 當時,拿破侖的海軍已堪稱龐大,只是艦船大都是木質結構的,航行基本上靠風帆作動力。而他的對手英國人,卻早已用上了蒸汽驅動船,這使拿破侖與英軍統帥納爾遜對陣時,常常感到英雄氣短。他已經聽說富爾頓的蒸汽船在塞納河上演示時出了洋相,但這種全新動力的海上裝置還是讓拿破侖很感興趣。 富爾頓滔滔不絕地說:“一臺20馬力的蒸汽機可以抵得上20面鼓滿的風帆,陛下的艦隊再也不必呆在港口里等待好天氣出航,到時,不要說是納爾遜,就是兔子,也跑不過陛下,等到您旗開得勝的時候,就是這個世界上最高大的人了?” 富爾頓一不留神說走了嘴,觸到了拿破侖最忌諱的身材高矮的問題。這就好比當著禿子說燈亮,剛才還在認真傾聽的拿破侖頓時沉了臉,他截住富爾頓的話頭說:“你只說船快,卻只字不提鐵板、蒸汽機和煤的重量,我不說你是個騙子,你也是個十足的傻瓜!” 也許,拿破侖拒絕富爾頓的理由有很多,但這個理由卻是最體現他性格特征的一個。 1812年,英國人購買了富爾頓的輪船專利,19世紀鈞年代,船側輪槳逐漸被更先進的船尾螺旋槳取代,英國的海上霸權以它的船堅炮利得到了鞏固,而法國則被遠遠地甩到了后面。 瀏覽更多關于拿破侖的文章 |
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